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创新湖南重新定位湖南在世界的经济坐标

时间:2019-10-30 23:45:18  作者:  来源:  查看:10  评论:0
导读: 湖南是中国革命的摇篮,从这片红色的土地,走出了新中国的主要缔造者毛泽东同志等一大批为国为民的革命家,30多万三湘儿女用自己的宝贵生命为新中国的建立和民族的解放立下了不朽功勋。湖南同样是改革开放的缩影,大力实施“创新引领、开放崛起”战略,..

 

湖南是中国革命的摇篮,从这片红色的土地,走出了新中国的主要缔造者毛泽东同志等一大批为国为民的革命家,30多万三湘儿女用自己的宝贵生命为新中国的建立和民族的解放立下了不朽功勋。湖南同样是改革开放的缩影,大力实施“创新引领、开放崛起”战略,努力打造内陆开放新高地。

蝶变的湖南,产业结构正向现代产业体系演进,产业技术正向高端引领演进,产业发展正向智能化方向演进,正有力促进“湖南制造”向“湖南创造”嬗变,在创新开放中加快跨越升级。
 
中联重科

56米的4.0智能化泵车嵌入了31个传感器,可对泵送、臂架等五大系统实现61项自检,并且可以在施工过程中进行故障诊断……通过中联重科工业互联网平台这个“智慧大脑” ,20余万台套设备的故障远程智能监测、报警、预测性维护等一目了然。
10月初,在长沙参加“行走中国-2019海外华文媒体高层湖南行”的27家海外华文媒体高层,走进被誉为中国工程机械行业技术的“发源地”—中联重科股份有限公司,实地感受中国工程机械行业的新变化、新形象。



 

创立于1992年的中联重科,脱胎于建设部长沙建设机械研究院。该研究院是中国创立最早的应用型研究院,集工程机械科研开发和行业技术归口于一体。2019年7月,中联重科以700亿元品牌价值再登“中国500最具价值品牌”榜单,在中国工程机械行业占有重要地位。

“中联重科在产品走出去的基础上,通过海外并购、绿地建厂等方式持续走出去,先后收购英国Powermole、意大利CIFA、德国wilbert等行业优秀公司,产品覆盖七大洲100多个国家和地区。”中联重科海外业务总监兼海外公司总经理吴建平说,中联重科是从国家级研究院孵化而来的企业,掌握工程机械领域的核心技术,已经是行业标准的制订者。

 2014年以来,中联重科大力实施“产品4.0工程”,聚焦产品智能化,让机械设备“能感知、有大脑、会思考”,实现机械的“自诊断、自调整和自适应”。而利用物联网技术的工业互联网平台,中联重科连接了超过20余万台套的设备,可实现设备故障远程智能监测、报警、预测性维护,大数据研判回款效率和提升服务质量等,为行业配备“智慧大脑”。
 
三一重工

花草树木、流水掩映,工人们在花园式厂房和机器人一起工作;一小时下线一台泵车;仓储物流实现了全方位自动化……这是国家首批智能制造试点示范企业三一重工位于长沙的“18号厂房”。

这里被誉为“亚洲最大的智能化制造车间”和“中国最聪明的工厂”,系三一集团数字化、智能化转型升级的集大成者,这个智能车间与过去传统车间相比更加环保,各环节全部实现自动化、信息化,是“中国智造”的代表。

该厂房有一个“聪明”的大脑--MES(制造企业生产过程执行管理系统),它是智能制造的核心,可以让一个订单快速精准地分解到每个工位;车间还实现了空中物流,AGV无人小车可以根据指令将货物直接送到指定工位,工人作业更加安全便捷。

皇冠365bet下载 “以前三一车间内2条泵车线有800多人,现在只有200多人。人均效率提升了400%。车间可实现一小时下线一台泵车。三一在上海临港的挖掘机生产车间,可实现5分钟下线一台挖掘机。”三一重工副总经理陈静说,通过工业互联网相关技术的研发和大规模应用,厂房实现了高度柔性生产,离散型制造的流水化装配,人均效率提升了400%,人均产值提高24%,可比制造成本节约1亿元,资产利用率提升8%。目前,数字化工厂技术已在三一10多个业务单位得到应用。



 

智能化只是三一转型升级的一个缩影。面对工程机械市场的变局,三一通过新技术助推传统产业升级换代和新旧动能转换,构建起一个更加健康的产业生态,以超出市场预期的优秀业绩,实现高质量增长。今年全年,三一集团销售有望突破千亿元大关。
 
远大

    远大科技集团成立于1988年,以非电中央空调起家,是一家只做原始创新的制造型企业,目前产品包含空调、空气产品和建筑交通终极结构材料,产品覆盖全球80多个国家。

据远大集团副总裁江燕介绍,从2015年起,该集团就着手建筑、交通工业的材料研发,经过100多次重大失败,才终于发明了独创的热风铜钎焊工艺的不锈钢芯板。这种材料不但可用于建筑,还能运用于车壳、飞机壳、船体和风力发电叶片,有望比传统材料轻30-70%,大幅提高能源效率,并延长寿命。



 

记者在采访现场看到,一幢高16层的不锈钢芯板建筑正在搭建当中,不远处工人在做芯板搭建。江燕介绍,该建筑一天可建3层,相比传统建筑,除了速度快、重量轻以外,寿命也远远超过传统建筑,还大幅节省了能源。截至目前,远大已在全球建造了58幢不锈钢芯板建筑。

远大科技集团总裁张跃在华媒高层分享中国企业的自主创新之路时表示,中国的创新前景世界最好。张跃说,远大是一家只搞原始创新的企业。他认为,企业如果不创新就没有核心竞争力,就不能形成很好的竞争优势,没有优势就会被淘汰。而创新能不能成功并非取决其他因素,而是取决于企业的决策者是否有一颗恒心。

张跃说,在过去,由于知识产权保护意识薄弱,企业的自主创新积极性并不高。尽管目前中国企业普遍缺乏自主创新,但随着知识产权保护问题越来越受到重视,未来这一问题得到解决,中国企业的创新前景一定是全世界最好的。
 
中车株机

    创建于1936年的中车株机是中国最大的电力机车研制基地、中国电动车组技术的发祥地、中国磁浮列车的摇篮,创造了中国轨道交通装备领域的诸多纪录。随着“一带一路”倡议不断推进,其研制的轨道交通装备特别是动车组,也成为沿线国家的抢手货,已先后在新加坡、马来西亚、南非、捷克、德国等近20个国家获得50个项目订单。

  “公司是‘一带一路’倡议的践行者和受益者,已累计在海外获得订单金额约540亿元人民币,近六年订单总额超过450亿元。”中车株机公司党委宣传部部长吴镛说,中车株机出口的产品包括机车、地铁、轻轨、动车组、地铁工程维护车,目前该企业已经形成年产1000台电力机车的产业规模,成为全球最大的电力机车研制基地。

特别是在动车组领域,中车株机凭借丰富的轨道车辆研制经验、成熟的研发平台以及得天独厚的区域配套优势,先后研制出“蓝箭”“中原之星”“中华之星”等160公里至270公里速度等级的动力分散型和集中型动车组。近年来,其研制的动车组成为中国装备“走出去”的先锋。



 

据悉,凭借轨道交通装备领域数十年的技术积淀,中车株机关注客户需求,瞄准绿色、智能的发展方向进军新产业领域,形成以维保为代表的服务延伸、以超级电容为代表的产业链延伸、以磁悬浮为代表的技术延伸等三个产业方向,并在吉隆坡、上海、昆明等地成立具有现代化综合服务功能的轨道交通车辆“4S”店,实现由输出产品向输出“制造+服务”经营模式的转变。(完)




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